2023年03月

2023年03月25日

夏タイヤに交換

本日、やっと夏タイヤに交換した
いつもの年よりだいぶ早く、3月に交換したのは何年振りだろう。

今回は、いよいよ去年買ったアルミを履くことに



まずは、ハブリングを設置しようとしたが・・・入らない

シャーシブラックなんかが何回も塗られているようで、その塗装の厚みで入らないようだ

塗膜を紙やすりで削って、お~、入った

ん、もうちょっと入れないとならないけど、きついな~
叩いたら何とか奥まで入った
今度、外す時に外れるかな

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ハブリングが入ったので、早速アルミを履いてみる
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おっ、いい感じ~
スタッドレスの時は、こんな感じだったからだいぶ出たな~
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フロントの出方はこんな感じ
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オーバーフェンダーが無ければタイヤ自体が15mm位出てる。
オーバーフェンダーを作らなければ

全体ではこんな感じ
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これで去年より安定して走れるでしょう
でも、タイヤが大きくなった分、ちょっと車高が高くなってしまった

今回のホイールの交換で、スタッドレスのホイールが6J、オフセットが+30から、アルミが7J、オフセットが+5なので、37.7mm外に出たことになる
純正ホイールからだと、50.4mm出たことになる。
左右だと100mm以上出た計算だ

ただ、オフセットで外に出したから、ベアリングへの負担が少し増えたと思うが、安定して走れる方がいいので、これで良しとしよう

cordebunks1 at 21:30|PermalinkComments(0) 足回り編 

2023年03月24日

祝1周年

本日で納車されて丁度1年になった

1年間の走行距離は5320km

昔はこれ以上走っていたけど、前の車ではこんなに走ったことが無いな~
少ない時は年間700kmって言うこともあったな~

外装は、この1年でだいぶイメチェン出来た
艶もだいぶ出た

納車時
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現在
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内装もだいぶ快適化出来た。
足回りも強化してだいぶ乗り心地が良くなった

今年は、長く乗るために下回りの補修を重点に作業をして行こう
同時に内・外装にも少し手を加えて、快適化も進めて行こう

運転席回りも手を加えたいし・・・
あっ、エアコンの修理もあった

旅行にも行きたいし、去年に引続きやることが満載だ

cordebunks1 at 20:00|PermalinkComments(0)その他 

2023年03月22日

ウインカー変更 ~その2~

昨日の続きで、既存ウインカーをテールランプにする作業を行った。



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まず、既存ウインカーの黄色い配線(+)を切断
この配線は使わないので、ビニールテープを巻いて固定しておく。
元ウインカーからの配線を、テールランプからの配線から分岐した配線と接続する。
これで配線は完了

ウインカーで使っていたLED電球は、白色だったため赤電球に変えたいところだが、実験的にLEDの発光部をプラカラーで赤く塗ってみる。
上手く行くかは分からないが、模型製作ではよく使われている方法らしい。
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白かったのがピンクになった

もう1回塗ったらもっと赤くなりそうだけど、レンズを赤くするから何とかなるかな
ダメだったらもう1回塗るか~

レンズは、オレンジの上からクリアーレッドを塗ってみたけどイマイチ
赤っぽくはなっているが、濃いオレンジと言われれば・・・
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取りあえず、このまま様子を見よう。
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暗くなってから点灯をしてみる。
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意外と赤く見える。
でも、ちょっとオレンジっぽくもある
明るさはOK
取りあえず完成

でも、やっぱり満足いかなかったので、表面に貼るクリアーレッドのフィルムを注文してしまった
届いたら貼ってみよう

cordebunks1 at 19:00|PermalinkComments(0) 電装編 

2023年03月21日

ウインカー変更 ~その1~

今回は、納車前から絶対にやろうと思っていたウインカーの変更

今のウインカーをテールランプにして、バンパーの所に3連で流れるウインカーにする

昔の車でもやっていたので、どうしてもやりたかった

使用した物
リレー機
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ウインカーランプ
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リレー機は安物を選んだが、デコトラなんかで使っているちゃんとした物の方が良かった
でも、買ってしまったので、壊れるまでは使うことにしよう

ウインカーランプは、マーカーを使うことにした。
昔はパオのリアウインカーを使っていたが、入手困難なのでこのマーカーで妥協した。

ここからは配線作業に入る。
外での作業短縮のため、家の中で配線作業を行い、外の作業は配線を繋ぐだけにした。

防水のため100均のタッパを使った
水が浸入して溜まっても大丈夫なように、機材を上面に設置した。
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次は、既存ウインカーからの配線が必要なので、配線状況を確認
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ウインカーの配線は黄色。
この配線を追っていくと、床から外に抜けている
と言うことは、床に穴を開けなくても外に配線があるので、そこから分岐すればいいだけ
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配線状況が分かったので、やっとランプの取付け作業に入る

まず反射板を外したが、色と艶が違いすぎ
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ちょっと見えちゃうかな~
見えてもちょっとだろうし、近くで見ないと分からないからOK

次はマーカーランプ取付用の穴を開ける
失敗しないように、穴開け用の型紙を作っておいたので、それを使う
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そして、穴開け
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もう後戻りできないぞ

と言うことでランプ取付完了
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車体が大きいから、もう一回り大きいランプの方がいいな~

あとは配線作業
この配線作業が、腹下に潜っての作業なのでちょっと大変だった
フレームやサブフレームが錆びていて、ちょっと触ったら顔に錆が落ちて来る
ゴーグルを付ければ良かった

リレー機を取付けて、配線を繋いで、出来た~
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早速点灯確認
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お~、ちゃんと流れてる
明るさがちょっと足りないけど、問題ないレベルでしょう。
既存のウインカーの点滅と同期して完成

ん~、いい感じ

あとは既存ウインカーをテールランプに変えるだけ。
この作業は、また明日行うことに。

cordebunks1 at 22:00|PermalinkComments(0) 電装編 

2023年03月19日

再断熱作業 & 不要ホースの撤去

昨年、助手席側の側面部の断熱作業を行ったが、イマイチ効果が薄かったので断熱材を追加してみた。

今回使ったのは、皆さんが良く使っていてホームセンターで入手可能な断熱材
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まずはキッチンの下の収納棚の裏と下に設置。
前回同様、上段部は面倒なので後回しに



設置前
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既に結露している
後の方からの冷気が結構入って来ているようだ。

設置後
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ちょっと厚過ぎかな
でも、これ以上薄いのが売ってないから仕方がない。
断熱効果は落ちちゃうのかな
まっ、冷気が入ってこなくなったので

作業後、冷蔵庫の前に立つと、何か冷気を感じる
何処からの冷気かを探って行くと、冷蔵庫の下からのようだ
ここも何か対策をしなければ
また冷蔵庫を引っ張り出すか~

この作業のついでに、最初からあった不要なホースを撤去することに。

撤去前
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撤去後
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スッキリした

次に作業をしたのは、吊戸棚裏の断熱。



設置前
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設置後
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ここもだいぶパンパンになってしまった

これで断熱効果があることを期待しよう
次は反対側の作業をしようかな。

cordebunks1 at 17:00|PermalinkComments(0) 内装編