バックランプ
2022年12月17日
LED化 ~その8(ウインカー、バックランプ、ナンバー灯)~
今回は、ウインカー、バックランプ、ナンバー灯をLED化する。
ナンバー灯は、T10の電球が付いていた。
単純にカバーを外して交換するだけ
カバーを外して、

このLEDに交換して、

点灯

明るさはあまり変わらないかな
逆に気持ち暗くなっちゃったかな
交換前

次はウインカー
このバルブに交換。
バックランプも、このバルブを使用した。

カバーを戻して点灯

ちょっと黄色っぽいな~
まっ、いっか~
フロントも交換
まず運転席側のみ交換。

やっぱりLEDの白色と電球でこんなに違ってくるんだ~
ちょっと安っぽく見えちゃうな~。
助手席側も交換。

純正リレー機は運転席の下の方にあり、固定している金物から外すのにリレー機を奥に押すと外れた。

外れたリレー機をカプラーから外して、購入した速度を調整出来るリレー機と交換する。
ちょっと遅く設定して、ウインカーは取りあえず完成

あとは、ライトを外したついでにコーナーランプンも交換しようと思ったが、問題発生
コーナーランプにはT10の電球が入っていると思っていたが、S25のダブル球が入っている
ダブル球が入っているとは思ってもいなかったので、LEDバルブが無い
また注文しなければ
ここは、また注文後に時間が出来たら作業することにしよう
この作業で、初めてコーナーリングランプが付いていることが分かった
次はバックランプ
これもウインカーと同じバルブを交換しただけ

ちょっと明るくなったかな
取りあえず、これで外回りのLED化はほぼ完了
ナンバー灯は、T10の電球が付いていた。
単純にカバーを外して交換するだけ

カバーを外して、

このLEDに交換して、

点灯


明るさはあまり変わらないかな

逆に気持ち暗くなっちゃったかな



次はウインカー

このバルブに交換。
バックランプも、このバルブを使用した。

カバーを戻して点灯


ちょっと黄色っぽいな~

まっ、いっか~

フロントも交換

まず運転席側のみ交換。

やっぱりLEDの白色と電球でこんなに違ってくるんだ~

ちょっと安っぽく見えちゃうな~。
助手席側も交換。

純正リレー機は運転席の下の方にあり、固定している金物から外すのにリレー機を奥に押すと外れた。

外れたリレー機をカプラーから外して、購入した速度を調整出来るリレー機と交換する。
ちょっと遅く設定して、ウインカーは取りあえず完成


あとは、ライトを外したついでにコーナーランプンも交換しようと思ったが、問題発生

コーナーランプにはT10の電球が入っていると思っていたが、S25のダブル球が入っている

ダブル球が入っているとは思ってもいなかったので、LEDバルブが無い

また注文しなければ

ここは、また注文後に時間が出来たら作業することにしよう

この作業で、初めてコーナーリングランプが付いていることが分かった

次はバックランプ

これもウインカーと同じバルブを交換しただけ


ちょっと明るくなったかな

取りあえず、これで外回りのLED化はほぼ完了

cordebunks1 at 20:00|Permalink│Comments(0)