ホイール
2026年04月18日
コーティングがイマイチ？
今回は、今年2回目の洗車とコーティング作業を行った
本当は前回のコーティング後、1週間で再度コーティングを行う予定であったが、天気が悪く作業が出来なかったので予定よりだいぶ遅れての作業となった。
屋根を今年から耐久期間が6カ月と謳っているコーティング剤を使ってみたが、水の弾きがイマイチだしツルツル感もイマイチなので本当に効いているのかが分からない
汚れは少し強い水圧の水を掛けただけでは大した落ちない
きっと効いているはずと言い聞かせ、2回目のコーティング作業を行った。
結果から言うと、少しツルツル感が出たような気がする
塗った直後はツルツル感はイマイチだけど、少し時間が経つと少しツルツル感が増したような気がする。
それでもキャンカーコートよりは全然ツルツル感が無い。
でも、きっと効いていて、耐久期間は長いはず
あと1回分くらい残っているようなので、次回の状態を見てコーティング剤を変えるかどうかの判断をしよう
コーティング後
屋根の次は、リア、側面、前面と作業を行った。
キャビン部は、粘土を使って鉄粉取りを行ってからワックスを掛けたらスベスベ、ツルツルボディーとなった
窓、ライト、ホイールもコーティングを掛けたので２～３週間程様子を見てみよう。
いよいよ来月辺りから、腹下の錆補修を進めて行こうかな～
本当は前回のコーティング後、1週間で再度コーティングを行う予定であったが、天気が悪く作業が出来なかったので予定よりだいぶ遅れての作業となった。
屋根を今年から耐久期間が6カ月と謳っているコーティング剤を使ってみたが、水の弾きがイマイチだしツルツル感もイマイチなので本当に効いているのかが分からない
汚れは少し強い水圧の水を掛けただけでは大した落ちない
きっと効いているはずと言い聞かせ、2回目のコーティング作業を行った。
結果から言うと、少しツルツル感が出たような気がする
塗った直後はツルツル感はイマイチだけど、少し時間が経つと少しツルツル感が増したような気がする。
それでもキャンカーコートよりは全然ツルツル感が無い。
でも、きっと効いていて、耐久期間は長いはず
あと1回分くらい残っているようなので、次回の状態を見てコーティング剤を変えるかどうかの判断をしよう
コーティング後
屋根の次は、リア、側面、前面と作業を行った。
キャビン部は、粘土を使って鉄粉取りを行ってからワックスを掛けたらスベスベ、ツルツルボディーとなった
窓、ライト、ホイールもコーティングを掛けたので２～３週間程様子を見てみよう。
いよいよ来月辺りから、腹下の錆補修を進めて行こうかな～
cordebunks1 at 20:30｜Permalink│Comments(0)
2022年06月03日
タイヤ&ホイール装着
ホイールを装着するに当たり、高耐圧バルブが必要らしい。
標準で付いている物では不足していて、最悪バルブが飛ぶ可能性があるらしい。
一番簡単なのは金属バルブを装着すれば問題ないが、ネットで調べるとゴムバルブ仕様のホイールには
ゴムバルブしか装着出来ないとあった
それを信じてゴムバルブで探したところ、「アリゲータ CVV40」と言う物が比較的多く使われているようだ。
それを購入し装着したところ、入らない
バルブ付け根の凹の部分の幅がホイールの板厚より狭く固定出来ない
仕方が無いので、金属バルブを取り付けると特に問題は無さそうだ
ところが、バルブの長さが短いため空気圧センサーが取り付け出来ないことが分かった
そんななか、友達が良さげなバルブを見つけてくれた
ゴムバルブで耐圧荷重14kgで、バッチリ取付出来た
これでホイールが装着出来る
付いて来た夏タイヤは新しいけど純正サイズで細いため、人気のミシュラン AGILIS CAMPING 215-70-15を購入した
ここまでで1カ月以上かかってしまったが、やっとホイールを装着出来た
装着前
装着後
だいぶ雰囲気が変わった
タイヤが少し大きくなって車高が高くなってしまったが、これで安定性が向上するなら仕方がない。
これで安全性が高くなったので、少しは安心して走ることが出来そうだ
cordebunks1 at 22:00｜Permalink│Comments(0)
2022年04月02日
ホイール購入
納車の帰りにアルミホイールを買おうと思ってタイヤ販売店に寄った。
店員さんに履けるアルミを探して貰うと、キャンピングカーにアルミは厳しいのではないかとのこと
その店員さんは親切で、アルミメーカーさんに何社か聞いてくれた。
その結果、「キャンピングカーにアルミは止めてくれ！」とのことだった
最近、キャンピングカーにアルミを履かせて、アルミが割れたりトラブルが増えているそうだ。
そうすると、履けるホイールは鉄チンしかないらしい
どうしてもアルミを履きたいと言う事であれば、いかなる場合でも責任は持てず保証もないとのこと。
仕方が無いので、家に帰り再度ネット検索。
純正の鉄チンでは5Jで細く恰好が悪いため、100系ハイエースのメッキホイールにすることにした
本当は、ハイラックス用の7Jのメッキホイールが良かったが、高くて手が出ない
妥協してオフセットは純正と同じだが、少しだけ太くなる6Jにした
でも、メッキなので少しはアルミっぽく見えるかな
某オークションで比較的錆が少なく状態が良さそうで安い物を探し、同市内からの出品があったのでそれを購入することにした。
届いて状態を確認すると、少し錆はあるけど磨けば目立たなくなる程度で、メッキの状態は凄く良いわけではないが全く問題ないレベルだった
これをせっせと磨き上げると、だいぶいい感じに
裏面は表面より錆があったため、サビキラーを塗っておいた。
(写真撮り忘れ)
【サビキラープロ】【200g】BAN-ZI BANZI サビキラーPRO 【200g】シルバー【メーカー品】水性錆転換塗料 さび封じバンジー/バンジ
あとは、夏タイヤとバルブをどうするかだ
店員さんに履けるアルミを探して貰うと、キャンピングカーにアルミは厳しいのではないかとのこと
その店員さんは親切で、アルミメーカーさんに何社か聞いてくれた。
その結果、「キャンピングカーにアルミは止めてくれ！」とのことだった
最近、キャンピングカーにアルミを履かせて、アルミが割れたりトラブルが増えているそうだ。
そうすると、履けるホイールは鉄チンしかないらしい
どうしてもアルミを履きたいと言う事であれば、いかなる場合でも責任は持てず保証もないとのこと。
仕方が無いので、家に帰り再度ネット検索。
純正の鉄チンでは5Jで細く恰好が悪いため、100系ハイエースのメッキホイールにすることにした
本当は、ハイラックス用の7Jのメッキホイールが良かったが、高くて手が出ない
妥協してオフセットは純正と同じだが、少しだけ太くなる6Jにした
でも、メッキなので少しはアルミっぽく見えるかな
某オークションで比較的錆が少なく状態が良さそうで安い物を探し、同市内からの出品があったのでそれを購入することにした。
届いて状態を確認すると、少し錆はあるけど磨けば目立たなくなる程度で、メッキの状態は凄く良いわけではないが全く問題ないレベルだった
これをせっせと磨き上げると、だいぶいい感じに
裏面は表面より錆があったため、サビキラーを塗っておいた。
(写真撮り忘れ)
【サビキラープロ】【200g】BAN-ZI BANZI サビキラーPRO 【200g】シルバー【メーカー品】水性錆転換塗料 さび封じバンジー/バンジ
あとは、夏タイヤとバルブをどうするかだ
cordebunks1 at 21:00｜Permalink│Comments(0)
