昨日に続きコーティング作業を行う。

 

昨日は、屋根までしか出来なかったので、今日で残りの作業を終わらせる予定。
ただ、今日はメチャメチャ風が強い
でも、今日で終わらせないと来週以降の作業が・・・。

まず、バックパネルから。
ここは、屋根程ではないが結構汚れていたのと、水垢が少しあった。
あとは、バックカメラの台座からの錆汁のあと

コーキングに色が付いちゃったので、打ち直さないとダメかな

磨いた後にコーティングを掛けて完了

だいぶ奇麗になった

次は側面。
側面はバーコードが出来ている部分だけ少し水垢があるだけで、それ以外は水垢はほぼ無く、磨き作業も直ぐに終わった
磨いた後にコーティングを掛けて完了



アンダースカート部も奇麗になった
ビフォー


アフター


最後は、キャビン。
ここもフロントパネルが水垢でバーコードが出来ていた。
キャビンは、ワックスがまだ余っているのでワックスかなくなるまで使う予定。
なので、磨き作業無しのワックスでバーコードを奇麗に出来る

と言うことで、キャビンのワックス掛けも完了


これで今シーズン初のコーティング掛けは終了

このあと、雨予報だけどそんなには汚れないでしょう

※コメント等があれば下の「Comments」ボタンからお入りください。
※読者登録は、右にある「読者登録」のQRコードからライブドアアプリをインストールして設定してください。

前回の洗車から1カ月以上経ってしまった
ちょっとしか乗っていなかったので、ついつい

側面と後ろは殆ど汚れていない感じがするが、屋根と前面は汚れている。
特に屋根は艶がだいぶ無くなって来てるのと、水の弾き方が側面と全然違う

屋根の水の弾き具合


側面の水の弾き具合


取れない水垢


屋根は、花粉の跡や水垢が全然取れない
他にも水垢があちらこちらに
コーティングって洗車が楽になるんじゃなかったっけ
1カ月以上洗わなかったらダメだったか～

これだったらワックスの方が汚れは落ちるよな～。
でも、コーティング作業の方が楽なんだよな～。
どちらにしても磨き作業は毎年しないとダメか～

艶が無くなっただけじゃなく、ちょっとザラツキが出て来たな～。
元々粉が噴いた状態だったから、塗装しないと解決しないのかな

塗装したらお金が掛かるので、何とか誤魔化して延命治療をしてくことにしよう

状態があまり良くなかった屋根全体と、水垢が取れない箇所を磨いて、全体のコーティングを掛けた

こんな感じで何とか夕方までには完了


明日から、また腹下の作業だ

前回の続きで、今年初の屋根を洗って磨き作業



去年は、結構な回数を高耐久と記載があったワックスを掛けてあったので、少しは残っているかと淡い期待をしていたが、屋根に登るとその期待は一瞬で打ち砕かれた

全くと言っていいくらい艶が無く、たいぶ汚れている
購入時よりはマシだけど・・・
これだけ汚れていたら側面のバーコードは仕方がないか～。
やはり、屋根の作業を先行すべきだった

側面は奇麗に洗っても雨が降るとすぐにバーコードが出来て、シャンプーを使っても奇麗にならない

結局、ワックスで取った。

屋根は、シャンプーを使って洗車したが、少しは奇麗になったが雪降ろし時に着いた長靴の跡は残ったままだ
これらは、磨いてとることにして、拭き取り作業を行った。

あ～、やっぱりか～
ゲルコートの劣化で粉が噴いた状態になってる
バケツの中は真っ白になり、暫く置いておくと粉が浮いた状態になってる


と言うことで、今年は去年以上に気合を入れて磨く

磨き前(黒い線は電線の影)


磨き＆ワックス掛け後

中央の継ぎ目部分はだいぶ目立たなくなったけど、消えたわけではない


これで暫くはバーコードはそれ程出来ないでしょう。

次はアンダースカート部。
所々白っぽくなって来て、艶が引けて来てる感じ



白っぽくなっている部分は、磨いて艶は出ているが、奇麗にはなっていない

遠目に見ると分からないが、近くで見ると白っぽいのが残っている。
これ以上は難しいかな～。
一度ペーパーを当てて平坦にしてみるといいと思うけど、ゲルコートが薄くなるからどうしようかな～。
暫くは、ワックスを掛けて表面保護することにしよう




これで今年の磨き作業は終了の予定
あとは、ワックス掛けでメンテナンスする。
それでも、去年結構手を入れたので、だいぶ楽だった

去年に続き、今年もボディーの磨き作業を行った。

この時期は、それ程虫爆弾を喰らうことはないが、先日の桜ツアーに行った時に急に気温が上がったためか、酷いことになってしまった

そこで、次回の旅で少しでも虫が取れ易くするためにワックス掛けまで行うことにした

特にバンク部分は、先月の洗車でゲルコートの劣化による粉が復活していたので、早めの対処として磨き＆ワックス掛けを行う。

この部分は、前側から届く所までとし、残りは屋根に登っての作業とする。
磨く前はだいぶ汚れていたのか、磨いた後は色が全然違っていて奇麗になった

磨いた後(ちょっと分かりにくいかな)


ワックス掛け後

だいぶ艶が出たが、去年剥がしたステッカーの跡が目立つようになって来た
塗装しないと消えなさそうなので、このまま我慢。
文字があった部分も少し浮いて見えるから、ペーパー掛けて平らにしてみようかな～。

バンク側面部は、バーコードがなかなか消えなくて苦戦
根気よく磨いて何とかなった
磨き前


磨き＆ワックス掛け後


磨いていない部分はちょっとボケた感じがする。

キャビン部分の磨き＆ワックス掛けをして、次の作業へ


このあと、側面と後ろ面の磨き＆ワックス掛けを行った。
バーコードの跡がなかなか消えなくて大変だったが、何とか奇麗になった
特に後ろは、だいぶ汚れていたようで何度か磨いてやっと奇麗になった





去年と同様、こまめにワックス掛けを行って、この状態をキープしなければ
あとは、ルーフとアンダースカートで磨き作業は終わる

野良作業もあるので、残りの作業は時間を見つけて行うことにしよう

今回の作業中に、窓のコーキングに隙間が出来ている箇所があったので、コーキングで簡易的に応急処置をしたが、早めに打ち換えなければ


キャビンとバンクとのコーキングも隙間が出来ているような気がするが・・・。
問題ないかも知れないけど、ここも打ち換えようかな～。
でも、手がちょっとしか入らないし、打ち換え出来るのかな～。
今度、バンテックに行って聞いてみようかな。

運転席側のキャビンとアンダースカートのコーキングも割れて、ちょっとグラグラするな～


まだまだやることがいっぱいだな～